{"id":7862,"date":"2026-10-23T07:15:13","date_gmt":"2026-10-23T05:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/news.travel.orange.com\/eurovelo-rutas-ciclistas-europa"},"modified":"2026-10-23T07:15:13","modified_gmt":"2026-10-23T05:15:13","slug":"eurovelo-rutas-ciclistas-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.travel.orange.com\/es\/eurovelo-rutas-ciclistas-europa","title":{"rendered":"EuroVelo: las 17 rutas ciclistas que atraviesan Europa"},"content":{"rendered":"<style>.sayna-article .quick,.sayna-article .tip{background:#f4f7fb;border-left:4px solid #467AFF;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:20px 0}.sayna-article .tip{background:#fff7ef;border-left-color:#ff7900}.sayna-article .h{font-weight:700;font-size:1.05em;margin-bottom:6px;color:#0a0a0b}.sayna-article table{border-collapse:collapse;width:100%;margin:18px 0}.sayna-article th{background:#eef1f7;text-align:left;padding:10px 12px;font-weight:700;border-bottom:2px solid #dfe3ec}.sayna-article td{padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #eef1f7}.sayna-article .faq details{border-bottom:1px solid #e5e8ee;padding:4px 0}.sayna-article .faq summary{font-weight:600;cursor:pointer;padding:9px 0}.sayna-article .cta-box{background:#fff5ec;border:1px solid #ffd8b0;border-radius:12px;padding:22px;text-align:center;margin:26px 0}.sayna-article .cta-box a{display:inline-block;background:#ff7900;color:#fff;padding:12px 26px;border-radius:8px;text-decoration:none;font-weight:700;margin-top:8px}<\/style>\n<div class=\"sayna-article\">\n<div class=\"quick\">\n<div class=\"h\">\u26a1 En breve<\/div>\n<p>La red <strong>EuroVelo<\/strong> re\u00fane <strong>17 rutas ciclistas<\/strong> y m\u00e1s de <strong>90 000 km<\/strong> por toda Europa, de los cuales m\u00e1s de 60 000 km ya est\u00e1n transitables y se\u00f1alizados. La mayor\u00eda son <strong>transfronterizas<\/strong>: un mismo itinerario encadena a menudo entre 3 y 10 pa\u00edses. Las rutas que siguen un r\u00edo, como la EuroVelo 15 (Rin), son las m\u00e1s llanas para empezar. Durante varias semanas y varias fronteras, una sola eSIM te mantiene conectado sin cambiar de tarjeta.<\/p>\n<div class=\"tip\"><span class=\"h\">Con\u00e9ctate nada m\u00e1s llegar<\/span> Activa tu <a href=\"https:\/\/travel.orange.com\/es\/comprar-una-sim\/ofertas\/europa\">eSIM para Europa<\/a> antes de viajar: activaci\u00f3n 100% en l\u00ednea, sin tarjeta f\u00edsica.<\/div>\n<\/div>\n<nav aria-label=\"\u00cdndice\" class=\"toc\">\n<div class=\"h\">\u00cdndice<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#red\">La red EuroVelo de un vistazo<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#tabla\">Las 17 rutas ciclistas en una tabla<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faciles\">Por d\u00f3nde empezar: las m\u00e1s accesibles<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#largas\">Las grandes traves\u00edas para aventureros<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#fronteras\">Cruzar fronteras: lo que cambia<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#conectado\">Seguir conectado durante semanas<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/nav>\n<p>Rodar del mar del Norte al Mediterr\u00e1neo por un itinerario se\u00f1alizado, sin perder nunca m\u00e1s de unos segundos buscando el camino: eso es lo que promete EuroVelo. Detr\u00e1s del nombre se esconde la mayor red ciclista del mundo, pensada para enlazar unos pa\u00edses con otros en lugar de dar vueltas alrededor de una sola ciudad.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed tienes las 17 rutas ciclistas repasadas una a una: las que sirven para empezar, las que exigen un proyecto de verdad y ese detalle que siempre se olvida a la hora de cargar las alforjas, que es c\u00f3mo seguir localizable y bien orientado cuando cambias de pa\u00eds cada dos o tres d\u00edas.<\/p>\n<h2 id=\"red\">La red EuroVelo de un vistazo<\/h2>\n<p>EuroVelo est\u00e1 coordinada por la Federaci\u00f3n Europea de Ciclistas desde 1995. La idea de partida cabe en una frase: homogeneizar la se\u00f1alizaci\u00f3n y la calidad de itinerarios que ya existen a nivel nacional, para que un ciclista pueda encadenar fronteras sin tener que reconstruirlo todo cada vez.<\/p>\n<p>La red aspira a superar los <strong>90 000 km<\/strong> cuando est\u00e9 terminada. A principios de 2026, m\u00e1s de 60 000 km se consideran transitables y m\u00e1s de 42 000 km ya llevan la se\u00f1alizaci\u00f3n EuroVelo en 26 pa\u00edses. Dicho de otro modo, la mayor parte de la red est\u00e1 lista y el resto avanza cada a\u00f1o.<\/p>\n<p>Un detalle que sorprende: hay <strong>17 rutas, pero la numeraci\u00f3n llega hasta la EuroVelo 19<\/strong>. Los n\u00fameros 16 y 18 no existen. Las rutas impares van m\u00e1s bien de norte a sur, las pares de este a oeste, y unas cuantas forman un circuito alrededor de un mar.<\/p>\n<h2 id=\"tabla\">Las 17 rutas ciclistas en una tabla<\/h2>\n<p>Esta es la red completa, con el punto de salida, el punto de llegada y una referencia para situar cada ruta.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Ruta<\/th>\n<th>Recorrido<\/th>\n<th>Conviene saber<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>EV1<\/strong> \u00b7 Costa atl\u00e1ntica<\/td>\n<td>Cabo Norte (Noruega) \u2192 sur de Portugal<\/td>\n<td>La fachada del oc\u00e9ano, acantilados y playas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV2<\/strong> \u00b7 Las Capitales<\/td>\n<td>Galway (Irlanda) \u2192 Mosc\u00fa<\/td>\n<td>Encadena varias capitales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV3<\/strong> \u00b7 Los Peregrinos<\/td>\n<td>Trondheim (Noruega) \u2192 Santiago de Compostela<\/td>\n<td>Enlaza con las rutas jacobeas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV4<\/strong> \u00b7 Europa Central<\/td>\n<td>Roscoff (Francia) \u2192 Kiev<\/td>\n<td>Cruza el continente de oeste a este<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV5<\/strong> \u00b7 Via Romea (Francigena)<\/td>\n<td>Londres \u2192 Roma, y luego Brindisi<\/td>\n<td>Sobre la antigua v\u00eda medieval<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV6<\/strong> \u00b7 Los R\u00edos<\/td>\n<td>Costa atl\u00e1ntica francesa \u2192 Constanza (Ruman\u00eda)<\/td>\n<td>Loira, Rin, Danubio: 10 pa\u00edses, unos 3650 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV7<\/strong> \u00b7 El Sol<\/td>\n<td>Cabo Norte \u2192 Malta<\/td>\n<td>Una de las m\u00e1s largas, unos 7400 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV8<\/strong> \u00b7 El Mediterr\u00e1neo<\/td>\n<td>C\u00e1diz (Espa\u00f1a) \u2192 Atenas, Esmirna, Chipre<\/td>\n<td>La m\u00e1s transitada de la red<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV9<\/strong> \u00b7 B\u00e1ltico-Adri\u00e1tico<\/td>\n<td>Gdansk (Polonia) \u2192 Pula (Croacia)<\/td>\n<td>Del norte al mar Adri\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV10<\/strong> \u00b7 Vuelta al B\u00e1ltico<\/td>\n<td>Circuito alrededor del mar B\u00e1ltico<\/td>\n<td>Un circuito que cruza 9 pa\u00edses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV11<\/strong> \u00b7 Europa del Este<\/td>\n<td>Cabo Norte \u2192 Atenas<\/td>\n<td>Finlandia, pa\u00edses b\u00e1lticos, Balcanes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV12<\/strong> \u00b7 Vuelta al mar del Norte<\/td>\n<td>Circuito alrededor del mar del Norte<\/td>\n<td>Reino Unido, Escandinavia, continente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV13<\/strong> \u00b7 El Tel\u00f3n de Acero<\/td>\n<td>Mar de Barents \u2192 mar Negro<\/td>\n<td>Sigue la antigua frontera Este-Oeste<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV14<\/strong> \u00b7 Las Aguas de Europa Central<\/td>\n<td>Austria y Hungr\u00eda<\/td>\n<td>Lagos y r\u00edos termales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV15<\/strong> \u00b7 El Rin<\/td>\n<td>Andermatt (Suiza) \u2192 Hoek van Holland (Pa\u00edses Bajos)<\/td>\n<td>1450 km, ideal para principiantes y familias<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV17<\/strong> \u00b7 El R\u00f3dano (ViaRh\u00f4na)<\/td>\n<td>Andermatt (Suiza) \u2192 Mediterr\u00e1neo<\/td>\n<td>815 km en Francia, del lago Lem\u00e1n al mar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EV19<\/strong> \u00b7 El Mosa<\/td>\n<td>Langres (Francia) \u2192 mar del Norte<\/td>\n<td>Sigue el Mosa por B\u00e9lgica y los Pa\u00edses Bajos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"faciles\">Por d\u00f3nde empezar: las m\u00e1s accesibles<\/h2>\n<p>Si es tu primera traves\u00eda larga, apunta a una ruta que siga un r\u00edo. El desnivel es suave y el avituallamiento resulta f\u00e1cil, porque las ciudades crecieron a la orilla del agua.<\/p>\n<p>Mi primera recomendaci\u00f3n sigue siendo la <strong>EuroVelo 15, a lo largo del Rin<\/strong>. En tramos largos, la pendiente no pasa del 1 al 2 %, los pueblos se suceden cada pocos kil\u00f3metros y la se\u00f1alizaci\u00f3n es de las m\u00e1s completas de Europa. Puedes hacer solo un tramo de una semana, por ejemplo entre Estrasburgo y el valle del Rin rom\u00e1ntico, sin perderte nada.<\/p>\n<p>La <strong>EuroVelo 6<\/strong> (siguiendo el Loira y luego el Danubio) y la <strong>EuroVelo 17, la ViaRh\u00f4na<\/strong>, juegan en la misma liga: llanas, bien equipadas, perfectas para unas vacaciones en bici en familia. La ViaRh\u00f4na tiene adem\u00e1s la ventaja de bajar hacia el sol, del lago Lem\u00e1n al Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<h2 id=\"largas\">Las grandes traves\u00edas para aventureros<\/h2>\n<p>Otras rutas exigen un proyecto de verdad, a veces varios veranos. La <strong>EuroVelo 8<\/strong>, la del Mediterr\u00e1neo, bordea la costa desde C\u00e1diz hasta Grecia y m\u00e1s all\u00e1: es la m\u00e1s transitada de la red, espl\u00e9ndida fuera de temporada, pero agobiante de calor en pleno verano.<\/p>\n<p>La <strong>EuroVelo 7<\/strong>, la ruta del Sol, une el Cabo Norte con Malta a lo largo de casi 7400 km y atraviesa relieves muy variados. La <strong>EuroVelo 13<\/strong>, la del Tel\u00f3n de Acero, sigue la antigua frontera entre el Este y el Oeste, del mar de Barents al mar Negro: un itinerario tan hist\u00f3rico como exigente.<\/p>\n<p>Para estas grandes traves\u00edas, casi nadie rueda de una sola vez. La mayor\u00eda de los ciclistas se come un tramo, vuelve a casa y retoma al a\u00f1o siguiente donde lo hab\u00eda dejado. La red est\u00e1 pensada justo para eso.<\/p>\n<h2 id=\"fronteras\">Cruzar fronteras: lo que cambia<\/h2>\n<p>Esta es la particularidad real de EuroVelo: casi nunca te quedas dentro de un solo pa\u00eds. La EuroVelo 6 cruza diez. Y no todas las fronteras se parecen cuando hablamos del m\u00f3vil.<\/p>\n<p>Dentro de la Uni\u00f3n Europea, tu tarifa funciona igual que en casa. Pero varias rutas importantes pasan por pa\u00edses <strong>fuera de la zona de itinerancia europea<\/strong>: Suiza en la EuroVelo 15 y la EuroVelo 17, Serbia en la EuroVelo 6, los Balcanes occidentales en la EuroVelo 8, el Reino Unido en la EuroVelo 2 y la EuroVelo 12. Ah\u00ed, la tarifa de siempre puede disparar los cargos sin avisar.<\/p>\n<p>La trampa es todav\u00eda m\u00e1s traicionera en bici, porque se avanza despacio: puedes cruzar una frontera en pleno campo, sin aduana ni cartel, y no darte cuenta hasta que llega la factura. Comprobar antes de salir el estado de cada pa\u00eds que vas a cruzar te ahorra el disgusto.<\/p>\n<h2 id=\"conectado\">Seguir conectado durante semanas, por varios pa\u00edses<\/h2>\n<p>En una traves\u00eda EuroVelo, el m\u00f3vil se usa todo el rato: seguir el track, encontrar el alojamiento de la noche, mirar el tiempo antes de un puerto, avisar a los tuyos de que has llegado bien. Cuando el recorrido dura semanas y cambia de pa\u00eds, la conexi\u00f3n se convierte en un asunto serio.<\/p>\n<p>Descargar el track y los mapas sin conexi\u00f3n por adelantado resuelve la navegaci\u00f3n b\u00e1sica. Pero para lo dem\u00e1s, reservar un alojamiento completo, consultar el tiempo del d\u00eda, seguir localizable, hacen falta datos que acompa\u00f1en a la bici de un pa\u00eds a otro.<\/p>\n<p>En lugar de buscar una tarjeta SIM en cada frontera, activa una <a class=\"cta-inline\" href=\"https:\/\/travel.orange.com\/es\/comprar-una-sim\/ofertas\/europa\">eSIM para Europa<\/a> antes de salir. Una sola eSIM cubre el continente y cambia autom\u00e1ticamente a la red adecuada cuando cruzas de pa\u00eds, tambi\u00e9n en los tramos fuera de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>\u00bfY la SIM local que tanto se recomienda por ah\u00ed? En una ruta que cambia de pa\u00eds cada dos d\u00edas, se convierte en un lastre. Comprar una tarjeta en Suiza o en Serbia, por ejemplo, suele obligarte a pasar por una tienda en horario comercial y a registrar el pasaporte antes de que la l\u00ednea se active, un tr\u00e1mite que choca con el ritmo del viaje. Y una SIM comprada en un pa\u00eds no soluciona las fronteras siguientes: tendr\u00edas que repetir la operaci\u00f3n en cada estado, con la cobertura real que tenga ese operador y punto. Hay alternativas en el mercado, pero esa l\u00f3gica de empezar de cero en cada pa\u00eds es el mismo freno. La eSIM de Orange evita todo eso de un plumazo.<\/p>\n<p>La diferencia de fondo son los acuerdos de itinerancia que Orange tiene negociados. Gracias a ellos, la eSIM se conecta a numerosas redes locales en cada pa\u00eds que cruzas y se engancha a la que mejor cobertura ofrece, sin que tengas que tocar nada. En una traves\u00eda larga, esa fiabilidad vale su peso en oro: es la diferencia entre llegar al pueblo de la etapa con mapa y reserva en mano, o quedarte sin se\u00f1al justo cuando m\u00e1s la necesitas.<\/p>\n<div class=\"tip\">\n<div class=\"h\">\ud83d\udca1 Para recordar: preparar una traves\u00eda EuroVelo<\/div>\n<ul>\n<li>Para empezar, elige una ruta de r\u00edo (EuroVelo 15, 6 o 17): llanas y con buen avituallamiento.<\/li>\n<li>Descarga el track GPX y los mapas sin conexi\u00f3n antes de salir.<\/li>\n<li>Haz una lista de los pa\u00edses que vas a cruzar y marca los que est\u00e1n fuera de la itinerancia europea (Suiza, Serbia, Balcanes, Reino Unido).<\/li>\n<li>Lleva una sola eSIM que cubra todo el continente, para no cambiar de tarjeta en cada frontera.<\/li>\n<li>Guarda una bater\u00eda externa: la navegaci\u00f3n GPS deja un m\u00f3vil sin carga en un solo d\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Con Orange, el servicio de <strong>m\u00e1s de 300 millones de clientes<\/strong>, ruedas con la cabeza tranquila: <strong>+200 destinos<\/strong> cubiertos, asistencia humana <strong>24\/7<\/strong> y el <strong>100 % reembolsado<\/strong> si no llegas a usar tu eSIM.<\/p>\n<div class=\"cta-box\">\n<p>\u00bfListo para cruzar Europa en bici sin cambiar de tarjeta en cada pa\u00eds?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/travel.orange.com\/es\/comprar-una-sim\/ofertas\/europa\">Descubre la eSIM Europa de Orange Travel<\/a>\n<\/div>\n<section aria-label=\"Preguntas frecuentes\" class=\"faq\">\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<details open=\"\">\n<summary>\u00bfCu\u00e1ntas rutas ciclistas EuroVelo hay?<\/summary>\n<div class=\"a\">La red tiene 17 rutas ciclistas, numeradas hasta la EuroVelo 19 (no existe la EV16 ni la EV18). Entre todas suman m\u00e1s de 90 000 km una vez terminadas, de los cuales ya hay m\u00e1s de 60 000 km transitables.<\/div>\n<\/details>\n<details open=\"\">\n<summary>\u00bfCu\u00e1l es la ruta EuroVelo m\u00e1s f\u00e1cil?<\/summary>\n<div class=\"a\">Las rutas que siguen un r\u00edo son las m\u00e1s llanas. La EuroVelo 15, a lo largo del Rin, mantiene pendientes del 1 al 2 % en tramos largos y sigue siendo la mejor opci\u00f3n para empezar o rodar en familia.<\/div>\n<\/details>\n<details open=\"\">\n<summary>\u00bfLa EuroVelo cruza varios pa\u00edses?<\/summary>\n<div class=\"a\">S\u00ed. La mayor\u00eda de los itinerarios son transfronterizos. La EuroVelo 6 cruza 10 pa\u00edses entre el Atl\u00e1ntico y el mar Negro, y algunos tramos salen de la Uni\u00f3n Europea, como Suiza o Serbia.<\/div>\n<\/details>\n<details open=\"\">\n<summary>\u00bfHace falta una eSIM distinta en cada pa\u00eds de la EuroVelo?<\/summary>\n<div class=\"a\">No. Una eSIM Orange Travel Europa cubre el continente y cambia autom\u00e1ticamente de una red a otra cuando cruzas de pa\u00eds, incluso en tramos fuera de la Uni\u00f3n Europea. Mantienes el mismo acceso a los datos durante todo el recorrido.<\/div>\n<\/details>\n<details open=\"\">\n<summary>\u00bfSe puede seguir un itinerario EuroVelo sin conexi\u00f3n?<\/summary>\n<div class=\"a\">S\u00ed, descargando el track y los mapas por adelantado en una aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n ciclista. Una conexi\u00f3n de datos sigue siendo \u00fatil para el tiempo, las reservas de cada etapa y para seguir localizable durante varias semanas.<\/div>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":30,"featured_media":7861,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"EuroVelo: las 17 rutas ciclistas que atraviesan Europa | Orange Travel","_seopress_titles_desc":"EuroVelo: 17 rutas ciclistas y m\u00e1s de 90 000 km por toda Europa. 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